DR Wheel XC Maratón

Descripción

LAS DR Wheel XC MARATÓN

Utilizamos un nuevo diseño de aro con una aleación 6082 T6 para mantener el peso y aumentar el ancho interior de la llanta para una mayor estabilidad. diseñado, desarrollado y probado en Europa.

Preparadas para tubeless y un uso XC Competición.

– La altura de la llanta es de 18 mm: con esta medida conseguimos un aro cómodo y ligero.

-El perfil del aro es asimétrico (2,6 mm) con esto conseguimos desplazar los agujeros del aro, permitiendo aumentar el ángulo que forman los radios desde el buje a la llanta. Así se aumenta la rigidez lateral de la rueda, y además nos ayuda a mejorar las tensiones de los radios entre las dos caras le la rueda por lo que nos garantiza una mayor durabilidad.

El Interior de la llanta es de 22,5 mm. Esto le da más volumen a los neumáticos, mejora el rendimiento, la comodidad, la tracción en subidas y agarre en las curvas.

Con un aro ancho de 22,5mm interior también puedes utilizar neumáticos más estrechos y ligeros, manteniendo la comodidad, suavidad y agarre proporcionado por el mayor volumen de aire que tiene el neumático.

(Los neumáticos más anchos nos ofrecen un mayor volumen de aire pero debemos tener en cuenta que son más pesados ​​y lentos).

Se obtiene la mejor combinación de neumático / aro cuando un neumático relativamente estrecho está montado en un aro ancho (El mismo neumático se hace más ancho en una llanta ancha).

Esta combinación también reduce los efectos de flotación bajo los cambios de dirección. (Con un borde estrecho y un neumático ancho, el neumático flota de un lado a otro sin que el aro lo retenga).

El uso de un aro ancho minimiza la sensación de flotar y mejora el comportamiento y el control de la bicicleta.

Además los aros DR Wheel XC  llevan el sistema anti-destalonamiento, donde el neumático talona en la base del aro y no en los bordes, por lo que el neumático se mantiene en la misma posición independientemente de la presión, minimizando el riesgo a destalonar.

-El peso de la llanta en 29¨ es tan solo de 395gr.

-La presión máxima es de 4.5bars.

-Reemplazo por Accidente: DR Wheel ofrece un programa de ” Sustitución” en sus llantas de aluminio, en el caso de que tenga un accidente, caída grave, golpes severos, etc., DR Wheel le ofrece la opción del sistema de reemplazo.

Con nuestro programa de Reemplazo por Accidente te ofrecemos un servicio que le permite sustituir el aro con unas condiciones especiales.

Se obtiene un descuento del 30% sobre el PVP de la llanta.

Esta oferta es válida en los dos años siguientes a la fecha de compra.

-Tipo de llanta: Aleación 6082 T6 clincher asimétricas , tubeless ready Hookless

-Peso de la llanta 395gr

-Se puede elegir entre dos ancho de llanta:

• 26mm externo, 22,5mm interno, 18mm alto
• 28mm externo, 25mm interno, 18mm alto

-Radiado llanta delantera: 2 cruces
-Radiado llanta trasera: 2 cruces
-Número de radios: 32 o 28 según peso del ciclista.
-Tipo de radio: acero 18/10 ennegrecido
-Tipo de cabecilla: aluminio  securelook
-Buje delantero: a elegir  Dt swiss 350, 240 exp.
-Buje trasero: a elegir Dt swiss 350, 240 exp.

– El núcleo shimano es compatible con shimano xtr 11v

– Para Shimano 12V se necesita un núcleo Microspline

-Tipo de rodamiento: rodamientos sellados

-Disponibles para ejes pasantes y lefty

Estas ruedas están pensadas para un 50% subidas y 50% bajadas.

El neumático ideal es desde 1.95 a 2.25. El peso máximo del ciclista es 110kg.

¿QUÉ SE INCLUYE EN EL PRECIO DEL JUEGO DE RUEDAS?

El juego de ruedas (delantera y trasera), kid tubeless instalado y  dos válvulas.

– Para consultas por correo electrónico: hola@drwl.es

– Por teléfono 668 879 169(Lunes a Viernes de 09:30-18:ooh)

Peso máximo recomendado del ciclista 110kg

XC-Maratón: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

XC-Todo uso: ⭐️⭐️⭐️